Bobinler mi yoksa levhalar mı?

Kangal çelik kullanıldığında öncelikle kangal açılır ve uygun boyuta kesilir; bu malzemeye "" denir.bobinlenmemiş yassı çelik." Daha sonra, otoparkın kaynaklanmasıyla ilgili özel gereksinimleri karşılamak için ayrıca lazer-kesim yapılır. Buna karşılık, çelik sac doğrudan fabrikadan düz, düz-sac formunda sağlanır ve hemen lazer-kesilebilir.

Bobinsiz çelik, kesilip açıldıktan sonra çelik sac ile aynı görünse de, malzemenin kaynak için kullanılmasıyla farklılıklar ortaya çıkar.

Malzemenin fabrikadan çıktığında sarmal hali,iç gerilimler. Bu gerilimler malzeme kesilip düzleştirildikten sonra kaybolmaz. Bu stresler çıplak gözle görülmese de,kaynak işlemi sırasında kaynaklı malzemenin daha kolay deforme olmasına neden olurlar. Kolon taban plakaları ve bağlantı plakaları gibi yerlerde değişen derecelerde deformasyon meydana gelecek ve temas yüzeylerinin artık düz olmamasına neden olacaktır. Bu, çelik yapı bileşenlerinin inşaat sırasında diğer parçalarla doğru ve güvenli bir şekilde bağlanmasını önler.

Bazı üreticiler, fabrika denetimi sırasında ve sevkiyattan önce deforme olmuş çelik yapı bileşenlerini normal durumlarına döndürmek için çeşitli basınç yöntemleri kullanabilir. Ancak bu işlem malzemenin iç gerilimini değiştirmez ve taşıma veya kullanım sırasında bileşenler yavaş yavaş deforme olmuş hallerine geri döner.

Bu sorunu temelden çözebilmek için sac levha kullanılarak ham madde aşamasında sıkı kontrolün başlatılması gerekir.Kaynaklı ve bağlantılı bağlantılar için çelik yapısal bileşenlerin imalatında sarmal malzeme yerine.

Tammy Renewable'ın orta-kalınlıktaki levhasıyla yapılan tüm garaj bileşenleri, fabrikada-seviyede sac kullanılarak üretilir,iç gerilimlerin neden olduğu deformasyonu ortadan kaldırır ve fotovoltaik otoparkların kurulumunda daha fazla güvenilirlik ve emniyet sağlar.