Carport Çöküşü Vaka Analizi:Fransız Kayak Merkezi: SuperDévoluy
Mar 13, 2026

Carport Çöküşü Vaka Analizi:
Temel Proje Bilgileri
◎ Konum
Fransız Kayak Merkezi: SuperDévoluy
◎Zaman Çizelgesi
• 16 Şubat 2026: İlk fotovoltaik otopark çöktü
• 17 Şubat 2026: Aynı otoparkta ikinci fotovoltaik otopark çöktü
◎ Etki Ayrıntıları
• Otoparkta hasar gören araçlar (yaklaşık 150 kişi etkilendi)
• Herhangi bir can kaybı bildirilmedi (bu rapor itibarıyla)
Herhangi bir yapısal tasarım, dayanıklılığının sahanın rüzgar basıncı, kar yükü ve çatı yükü gereksinimlerine uygun şekilde eşleştirilmesi koşuluyla, doğası gereği güvenli olabilir.
Yerel rüzgar ve kar yükü koşulları:
Rüzgar Bölgesi Bölge 3
Temel Rüzgar Hızı 26 m/s
Temel Rüzgar Basıncı 0,42 kN/m²
Tepe Rüzgar Basıncı 1,0–1,5 kN/m²
Zemin Kar Yükü 1,4 kN/m²
Yüksekliğe-ayarlanmış kar yükü: 2,5–3,5 kN/m²
Görüntülerde görüldüğü gibi, kar yükü nedeniyle garaj alt saçağa doğru eğildi ve tek-kolon tasarımının yapısal eksantrikliğini tetikledi ve şiddetlendirdi. Dağlık arazide öngörülemeyen rüzgar emme kuvvetleriyle birleştiğinde bu, tüm yapı için yetersiz yanal stabilite ile sonuçlandı. Sonunda sütun büküldü ve tüm garajın bir tarafa çökmesine neden oldu.
◎ Bu bir kurulum sorunu muydu?
Soruna kurulum neden olduysa, çelik yapı tertibatındaki gevşek bağlantılardan dolayı yapısal arıza meydana gelebilir.
◎ Çelik malzeme kalitesiyle ilgili bir sorun muydu?
Üretimle ilgili-büyük-ölçekli kaynak yırtılmaları-ya da bozulmalar meydana gelirse.
◎ Yapısal bir yük sorunu muydu?
Mevcut bilgilere göre devrilme büyük ihtimalle dağlardaki gerçek kar yüklerinin tasarım yükünü aşmasından kaynaklanmıştır.

🔆 PV Carport'ların Benzersiz Özellikleri:
Bir PV garajının çatı yüzeyi, güneş panellerinden elektrik üretimi nedeniyle yüksek sıcaklıklara maruz kalır. Bu, yüksek rakımlardaki karların daha hızlı erimesine ve alçak noktalarda daha yoğun bir şekilde birikmesine neden olur. Bu, yapısal eksantrikliği şiddetlendirerek sonuçta tüm çelik çerçevenin dengesini bozar.
Bu nedenle, fotovoltaik bir otopark yalnızca bir PV montaj yapısı değildir; çelik yapıyı genişletir ve kullanır; daha çok basitleştirilmiş bir bina, bir "çatı" gibi işlev görür. Bu tür garajların tasarlanması ve üretilmesi, standart çelik yapı tasarımına göre PV ürün işleyişine ilişkin daha derin bir anlayış gerektirirken, aynı zamanda geleneksel PV montaj sistemlerine göre yapısal mühendislikte daha fazla uzmanlık gerektirir.






